南通大學(xué)召開首屆無人機(jī)生態(tài)環(huán)境應(yīng)用研討會
新聞來源：吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司
添加時間：2019-04-24 10:49:00
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南通大學(xué)召開首屆無人機(jī)生態(tài)環(huán)境應(yīng)用研討會
4月8日-10日，南通大學(xué)召開首屆無人機(jī)生態(tài)環(huán)境應(yīng)用研討會。據(jù)介紹，以宜樹華教授為首的通大脆弱生態(tài)環(huán)境研究團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了一套可長期、協(xié)同觀測的無人機(jī)航拍系統(tǒng)，探索出了植被蓋度、斑塊、地上生物量、鼠洞、砂礫石以及物種等無人機(jī)監(jiān)測和分析方法，并已在我國脆弱生態(tài)區(qū)設(shè)置了3000多個工作點(diǎn)，4萬多條固定航線，獲取了30多萬張航拍照片，受到了業(yè)內(nèi)同行一致認(rèn)可。
即墨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)無人機(jī)編隊(duì)燈光秀圓滿落幕
4月10日晚19時，即墨經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)200架無人機(jī)列雙層矩陣，分批起飛，在龍泉湖高空中變換各種造型，以夜空為幕布展現(xiàn)了精湛的表演。現(xiàn)場前來觀賞表演的市民紛紛點(diǎn)贊，掌聲、歡呼聲、喝彩聲經(jīng)久不息。
迅蟻?zhàn)詣訖C(jī)場 未來的無人機(jī)醫(yī)療配送網(wǎng)絡(luò)
2019年4月13日至16日，迅蟻入選杭州“城市大腦”代表團(tuán)，受邀赴香港參展香港國際資訊科技博覽，正式發(fā)布迅蟻無人機(jī)醫(yī)療配送網(wǎng)絡(luò)。RA3醫(yī)療無人機(jī)+RH1無人機(jī)樞紐站可以讓醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的醫(yī)療物資運(yùn)送不再依賴人力取送;有效緩解地面道路擁堵造成車輛運(yùn)送時效低、成本高等問題;為患者急救爭分奪秒。
多翼創(chuàng)新為國家電網(wǎng)打造移動式無人機(jī)機(jī)場
2017年底，國網(wǎng)江蘇省電力公司與深圳市多翼創(chuàng)新科技有限公司深度合作，共同研發(fā)全球首創(chuàng)的移動式無人機(jī)機(jī)場。 目前，多翼創(chuàng)新已經(jīng)向國家電網(wǎng)成功交付該機(jī)場，并投入運(yùn)行。
慧明捷參加“天防指通-2019”甘肅省天水搶險救災(zāi)應(yīng)急演練
4月12日，天水市人防舉行“天防指通-2019”甘肅天水搶險救災(zāi)應(yīng)急通信保障演練，慧明捷無人機(jī)展示了獨(dú)特的三掛載功能：搭載變焦相機(jī)云臺采集高清畫面信息，通過搭載的喊話器進(jìn)行高空喊話搜索被困人員，以及搭載投擲器投放應(yīng)急物資。
“無人機(jī)+靈嗅”為大氣監(jiān)測插上翅膀
4月17日，為期三天的第二十屆中國環(huán)博會在上海新國際博覽中心圓滿落幕。區(qū)別于傳統(tǒng)的“微站”、“國標(biāo)站”等固定監(jiān)測方式，深圳市可飛科技有限公司展示的“移動載具+靈嗅+實(shí)時數(shù)據(jù)分析”組合，滿足用戶對于超本地大氣移動監(jiān)測與實(shí)時數(shù)據(jù)分析的需求，新穎實(shí)用，吸引了眾多專業(yè)觀展人的目光。
三和航空S50“小旋風(fēng)”植保無人機(jī)走進(jìn)淅川縣
4月17日，河南三和航空工業(yè)有限公司的無人機(jī)植保團(tuán)隊(duì)受邀到南陽市淅川縣對小麥病蟲害進(jìn)行統(tǒng)防統(tǒng)治，S50“小旋風(fēng)”植保無人機(jī)進(jìn)入田間進(jìn)行實(shí)地飛行作業(yè)，橫列雙旋翼布局和大直徑槳葉形成了大而柔和的風(fēng)場，寬度15米的有效風(fēng)場將農(nóng)藥均勻的噴灑到麥田中，在不到十分鐘的飛行作業(yè)時間內(nèi)，S50“小旋風(fēng)”無人機(jī)就達(dá)到了50畝的作業(yè)面積，足以體現(xiàn)了“小旋風(fēng)”無人機(jī)超高的工作效率和完美的飛防效果。
實(shí)測匯星海蓋亞120無人機(jī)負(fù)載1Kg續(xù)航55min
蓋亞120軸距1200mm，采用全碳纖維結(jié)構(gòu)設(shè)計，機(jī)身輕巧，框架重量為2.15Kg，但有效載荷可以達(dá)到1kg，飛行時長55min。自重輕、承載能力大、飛行時間長，蓋亞120是一款作業(yè)高效的飛行平臺，廣泛應(yīng)用于航空攝影、搜救、電力線路巡檢和檢查等等領(lǐng)域。
飛宇FY-VT01垂直起降無人機(jī)將助力中鐵四局鐵路建設(shè)
4月15日，應(yīng)中國中鐵四局的邀請，飛宇無人機(jī)團(tuán)隊(duì)來到安徽合肥中國中鐵集團(tuán)有限公司。此次出行，飛宇無人機(jī)攜帶了最新產(chǎn)品“FY-VT01垂直起降無人機(jī)”，這也是中鐵四局所期待的產(chǎn)品，在接下來的產(chǎn)品展示和航測應(yīng)用等方面展現(xiàn)出可懸停，長續(xù)航，易上手等優(yōu)勢，為飛宇和中鐵四局搭建了合作的橋梁。
英國采購30套“黑黃蜂”微型無人機(jī)
英國國防設(shè)備和支持中心(DE&S)發(fā)布了一份公告，計劃采購30套FLIR公司“黑黃蜂”微型無人機(jī)，以滿足英國陸軍納米無人機(jī)系統(tǒng)(nUAS)項(xiàng)目的需求，總費(fèi)用約為130萬英鎊?！昂邳S蜂”微型無人機(jī)能夠?yàn)榉翘胤N部隊(duì)士兵提供實(shí)時的態(tài)勢感知能力，彌補(bǔ)了空中和地面?zhèn)鞲衅髦g的差距，兼具大型無人機(jī)的態(tài)勢感知能力和無人地面車輛的威脅定位能力。該無人機(jī)重量輕，噪聲小，飛行時間可達(dá)25分鐘，可以傳輸實(shí)時視頻和高清圖像。
不速之客!波士頓職業(yè)棒球賽現(xiàn)場驚現(xiàn)航拍機(jī)
上周四(4 月 11 日)，波士頓芬威公園(Fenway Park)上演紅襪隊(duì)大戰(zhàn)藍(lán)鳥隊(duì)的激烈對打，然而這場職業(yè)棒球賽事發(fā)生了一段小插曲 —— 一架航拍機(jī)飛越球場及人群。紅襪隊(duì)報警求助，警方正調(diào)查事件。
巴基斯坦發(fā)布中高空長航時無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈項(xiàng)目招標(biāo)公告
巴基斯坦航空綜合體(PAC)發(fā)布了一份名為“數(shù)據(jù)鏈設(shè)備采購項(xiàng)目”的招標(biāo)公告，為一種中高空長航時(MALE)無人機(jī)采購特定部件，如2.4-4.2GHz射頻收發(fā)模塊、24V數(shù)字輸出模塊等部件。此次招標(biāo)之前，PAC于2018年5月與土耳其國防電子公司Havelsan簽署了一項(xiàng)有關(guān)合作無人機(jī)技術(shù)的協(xié)議，雙方將共同開發(fā)任務(wù)計算機(jī)、地面控制站、武器控制計算機(jī)，并在傳感器集成方面進(jìn)行合作。
俄羅斯采用無人機(jī)監(jiān)測輸電線路
俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)下屬的電子儀器公司和自動裝置公司采用無人機(jī)進(jìn)行輸電線路自動監(jiān)測。無人機(jī)可沿著指定的程序控制的路線飛行，自行確定拍攝照片和視頻所需的視角。無人機(jī)還配備了可以精準(zhǔn)著陸到充電站的系統(tǒng)，通過將GPS坐標(biāo)定位與單獨(dú)的攝像機(jī)有效結(jié)合，可以引導(dǎo)無人機(jī)飛抵至自動識別的著陸標(biāo)記點(diǎn)。有了該系統(tǒng)，無人機(jī)的著陸點(diǎn)與計劃著陸點(diǎn)誤差不超過幾厘米。無人機(jī)可以在多功能充電站充電、獲取飛機(jī)計劃、傳輸搜集到的數(shù)據(jù)并繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。
Trackwise公司生產(chǎn)世界上最長的無人機(jī)多層柔性印刷電路
Trackwise公司宣布生產(chǎn)出了世界上有史以來最長的26米長多層柔性印刷電路(FPC)，用于為太陽能無人機(jī)(UAV)的機(jī)翼發(fā)送電力和控制信號。該電路是Trackwise公司為太陽能無人機(jī)提供的50多個電路之一。Trackwise公司認(rèn)為，航空航天將是FPC技術(shù)最新的應(yīng)用領(lǐng)域。
泰雷茲集團(tuán)推出模塊化自主運(yùn)載裝備
法國泰雷茲(Thales)集團(tuán)在4月2-4日吉倫特灣舉行的特種作戰(zhàn)部隊(duì)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研討會(SOFINS)上推出保障特種作戰(zhàn)部隊(duì)(SOF)執(zhí)行空中、陸上、海上任務(wù)的模塊化自主運(yùn)載裝備。無人機(jī)、無人駕駛車輛和無人水面艇等自主運(yùn)載裝備均由一個根據(jù)人腦功能開發(fā)出來的中央連接部件控制。
全球首款全地形無人機(jī)問世
X-Tankcopter由波蘭產(chǎn)品設(shè)計師Witold Mielniczek以兩年時間研發(fā)而成，是一臺左右兩方均帶有履帶的四軸無人機(jī)，因此可在地面快速爬行。這款無人機(jī)甚至被冠以“海陸空”全能之名，但實(shí)際上它并不能在水下運(yùn)行，但在應(yīng)對復(fù)雜地形方面，確實(shí)是它的強(qiáng)項(xiàng)。它的軸翼約3.6 寸，僅重0.27 磅，支持手勢控制，使用時間約12 至15分鐘，位于前方的鏡頭不設(shè)云臺，但可配合VR眼鏡使用并拍攝廣角120° 的720P 影像。
貝爾公司開發(fā)模塊化垂直起降無人機(jī)
貝爾公司宣布，已開發(fā)出兩型自主吊艙運(yùn)輸(APT)平臺。該平臺實(shí)際上是可擴(kuò)展的模塊化垂直起降(VTOL)無人機(jī)，能夠運(yùn)輸醫(yī)療設(shè)備、彈藥和水等有效載荷。一種名為APT 20，有效載荷可達(dá)20磅(9千克)，另一種名為APT 70，有效載荷為70磅(31.5千克)。這兩種無人機(jī)均可進(jìn)行能力擴(kuò)展，貝爾公司的最終目標(biāo)是開發(fā)出可搭載1000磅(450千克)有效載荷的APT無人機(jī)平臺。
瑞士空中救援組織發(fā)明新型救援無人機(jī)Rega
瑞士空中救援組織Rega已經(jīng)宣布了一種無人機(jī)，它能夠獨(dú)自搜索和發(fā)現(xiàn)失蹤人員。它具有一系列機(jī)載傳感器，包括日光攝像頭，熱像儀，紅外攝像頭和電話跟蹤工具，Rega無人機(jī)能夠掃描大面積的地形，尋找在山區(qū)遇到麻煩的人。定制的算法會對來自Rega無人機(jī)上各種攝像頭的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并確定潛在目標(biāo)，也可以在空中救援直升機(jī)無法工作的低能見度情況下工作。Rega表示，這款無人駕駛飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了一年半的測試，應(yīng)該可以在2020年的某個時候開始正式執(zhí)行任務(wù)。
巴西Jetwind發(fā)布新型多功能無人機(jī)
巴西Jetwind服務(wù)和技術(shù)公司(Jetwind)在2019年LAAD防務(wù)安全展上宣布，成功研發(fā)出一種三合一多功能軍用無人機(jī)。該機(jī)具有三種不同的功能，用戶能夠手動進(jìn)行切換。該機(jī)可作為傳統(tǒng)的固定翼式飛機(jī)進(jìn)行飛行，具有續(xù)航時間長和長航程的特點(diǎn)，還可以切換成四旋翼四軸無人機(jī)。
美國陸軍推遲下一代無人機(jī)演示驗(yàn)證計劃
美國陸軍推遲了針對下一代無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計、制造和飛行的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)計劃。陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部透露，該決定是為了使陸軍聚焦于未來兩型有人直升機(jī)采購項(xiàng)目，即“未來攻擊偵察機(jī)”(FARA)和“未來遠(yuǎn)程突擊機(jī)”(FLRAA)。美國陸軍以前設(shè)想一個諸如“聯(lián)合多功能技術(shù)演示驗(yàn)證(JMR-TD)”的技術(shù)演示驗(yàn)證項(xiàng)目，以發(fā)展下一代無人機(jī)技術(shù)。
uAvionix公司測試新型無人機(jī)無線電設(shè)備
無人機(jī)通信、導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)備設(shè)計和制造商uAvionix公司宣布，公司目前正在測試指揮和非有效載荷控制(CNPC)無線電設(shè)備Skylink。該設(shè)備專為無人機(jī)和城市空中移動設(shè)備而設(shè)計，是一種L波段調(diào)頻CNPC無線電，主要用于點(diǎn)對點(diǎn)或網(wǎng)絡(luò)化的超視距(BVLOS)無人機(jī)操作。目前，重達(dá)50克的原型產(chǎn)品正在低空超過64千米(40英里)的范圍內(nèi)進(jìn)行測試。
Kratos公司無人機(jī)廠將生產(chǎn)XQ-58A無人機(jī)
在俄克拉荷馬市無人機(jī)廠首架MQM-178“噴火”(Firejet)無人靶機(jī)下線儀式上，Kratos公司宣布該廠將生產(chǎn)XQ-58A“女武神”(Valkyrie)遠(yuǎn)程高亞音速軍用無人機(jī)，XQ-58A軍用無人機(jī)今年3月5日在亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場順利完成首飛。據(jù)悉，Kratos公司于2018年11月開設(shè)該廠，該廠能生產(chǎn)最新高性能噴氣式無人機(jī)。目前，Kratos公司擁有多架高性能無人機(jī)的生產(chǎn)合同。
土耳其進(jìn)行ANKA Aksungur無人機(jī)包線拓展測試
土耳其宇航工業(yè)公司正在對國家出資的ANKA Aksungur中空長航時無人機(jī)(MALE UAV)進(jìn)行包線拓展測試，期望2020年第一季度投入生產(chǎn)。這種雙發(fā)無人機(jī)具有自動起降能力，曾在3月20日進(jìn)行過4小時20分鐘的首飛， 4月3日在安卡拉附近進(jìn)行過包線拓展測試，測試持續(xù)時間長達(dá)3小時。
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