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優(yōu)步紐約試運(yùn)共享直升機(jī)服務(wù)
優(yōu)步紐約試運(yùn)共享直升機(jī)服務(wù)
新聞來源:吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司   添加時(shí)間:2019-06-27 11:27:53   瀏覽次數(shù):

無人機(jī)送貨領(lǐng)域火熱,沃爾瑪2018年申請技術(shù)專利數(shù)量超過亞馬遜;

日本樂天聯(lián)手線下商超,開始試驗(yàn)無人機(jī)隔海送貨給島上游客;

優(yōu)步將在紐約試運(yùn)行共享直升機(jī)服務(wù),最低200美元即可體驗(yàn)……

下面就來跟前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人一起,看看近日無人機(jī)行業(yè)有哪些大事發(fā)生吧!


沃爾瑪遞送大戰(zhàn)小勝一籌 2018年申請無人機(jī)技術(shù)專利超亞馬遜

據(jù)外媒報(bào)道,在與電商巨頭亞馬遜的最新一輪遞送大戰(zhàn)中,零售巨頭沃爾瑪似乎小勝一籌。這兩家零售商都是2018年最頻繁申請無人機(jī)技術(shù)專利的企業(yè)之一,但會(huì)計(jì)公司BDO發(fā)布報(bào)告顯示,沃爾瑪擊敗了競爭對手,提交了56項(xiàng)專利申請,而亞馬遜只有54項(xiàng)。

BDO技術(shù)和媒體負(fù)責(zé)人托尼·斯皮萊(Tony Spillet)表示,與亞馬遜相比,沃爾瑪至少保留了一個(gè)競爭優(yōu)勢,即龐大的門店網(wǎng)絡(luò)。該公司的專利申請也表明,其目標(biāo)是降低送貨成本。

日本樂天與西友百貨合作7月開始無人機(jī)送貨

日本大型電商樂天聯(lián)手連鎖超市西友,從七月起到九月進(jìn)行無人機(jī)送貨到日本“猿島”的實(shí)驗(yàn)性服務(wù)。只要下載專屬APP,從400個(gè)品項(xiàng)中點(diǎn)選要買的商品,超市店員就會(huì)將商品裝箱,放進(jìn)無人機(jī)內(nèi),從超市屋頂起飛。無人機(jī)飛越海洋,1.5公里的距離,5分鐘就能抵達(dá)。這項(xiàng)服務(wù)可以指定無人機(jī)配送的地點(diǎn),配送費(fèi)用為500日圓,并利用手機(jī)APP來進(jìn)行支付。

服務(wù)將會(huì)持續(xù)3個(gè)月左右,可選購烤肉用的肉品、啤酒等400種商品。無人機(jī)采用中國京東集團(tuán)的產(chǎn)品,可載運(yùn)5公斤的商品。

這次的試驗(yàn)性服務(wù),屬于樂天與西友在2018年10月所展開的“樂天西友網(wǎng)絡(luò)超市”中的一環(huán)。利用西友在日本各地的分店,樂天可利用西友店內(nèi)的商品來進(jìn)行商品配送,無須構(gòu)建專用倉庫,省下了大幅成本。


優(yōu)步公司在紐約試運(yùn)行直升機(jī)共享服務(wù)

優(yōu)步公司(Uber)宣布,將于7月9日開始啟用智能手機(jī)應(yīng)用程序?yàn)槊绹~約提供直升機(jī)運(yùn)輸服務(wù),希望最初的試運(yùn)行服務(wù)可以幫助其開發(fā)“Elevate”空中出租車生態(tài)系統(tǒng)。

優(yōu)步公司表示,計(jì)劃獲得直升機(jī)運(yùn)輸服務(wù)的客戶需要使用智能手機(jī)應(yīng)用程序,以200美元到225美元的不等價(jià)格預(yù)訂從汽車到直升機(jī)停機(jī)坪的整個(gè)行程。

優(yōu)步Elevate航空政策負(fù)責(zé)人凱特弗雷澤稱,公司的直升機(jī)共享服務(wù)正處于試運(yùn)行階段,旨在測試產(chǎn)品與多式聯(lián)運(yùn)的整合情況,同時(shí)了解人們共享服務(wù)和協(xié)調(diào)的意義。

參與優(yōu)步公司直升機(jī)共享服務(wù)的直升機(jī)將由HeliFlite公司運(yùn)營,該公司擁有雙發(fā)直升機(jī)機(jī)隊(duì),將為每次飛行服務(wù)提供兩名飛行員。HeliFlite公司表示,位于紐瓦克基地的直升機(jī)服務(wù)機(jī)隊(duì)包括西科斯基S76、貝爾430和429直升機(jī)。


四川森林消防趕赴震中 無人機(jī)配合救援

6月17日22時(shí)55分,四川宜賓長寧縣發(fā)生6.0級(jí)地震,震源深度16千米,多地震感明顯。四川省森林消防總隊(duì)連夜趕赴受災(zāi)現(xiàn)場,根據(jù)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部要求,對震中兩個(gè)村莊進(jìn)行排查,使用無人機(jī)開展空中偵查。根據(jù)無人機(jī)偵查畫面,為接下來的救援工作提供科學(xué)依據(jù)。

四川測繪應(yīng)急無人機(jī)航攝作業(yè) 開展震區(qū)災(zāi)情偵察

6月18日,記者18日從四川省測繪地理信息局獲悉,18日9時(shí)45分,該局測繪應(yīng)急保障中心無人機(jī)分隊(duì)13人,攜5架無人機(jī)、3套高性能圖形工作站、影像快速處理系統(tǒng)、無人機(jī)應(yīng)急通信車等專業(yè)測繪裝備,緊急奔赴地震災(zāi)區(qū)開展災(zāi)情偵察等應(yīng)急測繪保障工作。目前,自然資源部第三航測遙感院制作完成宜賓長寧地震災(zāi)前衛(wèi)星影像圖,并送至四川省應(yīng)急管理廳和四川省測繪應(yīng)急指揮中心。

全球首架“量子無人機(jī)”從南京大學(xué)起飛

最近,南京大學(xué)的無人機(jī)技術(shù)得到了突破性發(fā)展,為了彌補(bǔ)量子衛(wèi)星通訊的不足,南京大學(xué)的研究人員嘗試用無人機(jī)作為衛(wèi)星和地面量子網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。研究人員開發(fā)了一種八軸旋翼飛行器,飛機(jī)共有35 千克,包括機(jī)載的量子通信系統(tǒng)。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),量子無人機(jī)一次可以在空中盤旋 40 分鐘。并且能夠維持兩個(gè)空對地鏈路,每個(gè)大約 100 米長,還可以在白天、晴朗的夜晚,甚至在雨夜接收和傳輸糾纏的光子。

我國發(fā)布首個(gè)國家無人植保機(jī)作業(yè)監(jiān)管平臺(tái)

6月19日,第十屆“農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)”國際研討會(huì)暨國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能農(nóng)機(jī)專項(xiàng)“農(nóng)用航空作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研發(fā)”項(xiàng)目成果發(fā)布會(huì)在南京召開。國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能農(nóng)機(jī)專項(xiàng)農(nóng)用航空作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研發(fā)項(xiàng)目成果發(fā)布會(huì)正式發(fā)布了我國首個(gè)國家“無人植保機(jī)作業(yè)監(jiān)管平臺(tái)”。平臺(tái)采用北斗GPS系統(tǒng)+姿態(tài)傳感器實(shí)時(shí)獲取自身的高精度(厘米級(jí))定位信息,并采用4G/5G發(fā)送至云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端的實(shí)時(shí)監(jiān)控。


千架無人機(jī)亮相第四屆深圳國際無人機(jī)展

6月20日,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)批準(zhǔn),中國航空學(xué)會(huì)等聯(lián)合主辦,深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的2019世界無人機(jī)大會(huì)暨第四屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)在深圳開幕。本屆大會(huì)以“科技讓生活更美好”為主題,由論壇,展會(huì),評(píng)選和賽事四部分組成。來自全球的400多家外無人機(jī)企業(yè)帶來一千多架無人機(jī)精彩亮相,現(xiàn)場展示無人直升機(jī),無人固定翼機(jī),無人多旋翼飛行器,無人飛艇,無人傘翼機(jī),撲翼式微型無人機(jī),及上下游配套產(chǎn)業(yè)。

智航發(fā)布可載30公斤的中型支線物流無人機(jī)V700

在“2019世界無人機(jī)大會(huì)暨第四屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)”開幕日,智航發(fā)布了其載重30公斤、可滿足120公里范圍內(nèi)由點(diǎn)到面用于物資投送的中型支線物流無人機(jī)新品V700。該機(jī)采用了雙機(jī)身大展弦比傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降固定翼設(shè)計(jì),其獨(dú)特的雙機(jī)身和懸掛貨艙設(shè)計(jì)堪稱垂直起降物流人機(jī)的完美構(gòu)型。

天源歐瑞“天樞”無人機(jī)亮相2019世界無人機(jī)大會(huì)

主攻測繪業(yè)務(wù)的天源歐瑞在“2019世界無人機(jī)大會(huì)暨第四屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)”期間首發(fā)了其無人機(jī)新品“天源天樞”重載長航時(shí)無人機(jī)。 該機(jī)具備超大任務(wù)載荷艙設(shè)計(jì),多源化數(shù)據(jù)獲取方案,支持專業(yè)航攝儀(選裝三軸增穩(wěn)云臺(tái))、五拼傾斜攝影相機(jī)、激光雷達(dá)、吊艙、合成孔徑雷達(dá)(SAR)等多種任務(wù)設(shè)備,可做到一機(jī)多用。單架次最大作業(yè)面積為45平方公里。

2019深圳國際無人機(jī)展:普宙攜SAGA&Z4B等產(chǎn)品C位出道

6月20日,2019世界無人機(jī)大會(huì)暨第四屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行,GDU普宙無人機(jī)帶來了折疊便攜的四旋翼工業(yè)級(jí)無人機(jī)系統(tǒng)GDU SAGA,以及四旋翼中型無人機(jī)系統(tǒng)GDU Z4B。GDU SAGA無人機(jī)擁有深度SDK開源、支持用戶對軟件進(jìn)行個(gè)性化二次開發(fā),結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈其他核心部件,實(shí)現(xiàn)定制化品牌設(shè)計(jì)和接口開放。

一飛智控兩款空中作業(yè)解決方案重磅發(fā)布

一飛智控發(fā)布了最新的高空作業(yè)解決方案巡檢無人機(jī)--覽雀 Unilark,替代傳統(tǒng)的人工進(jìn)行高空復(fù)雜作業(yè),讓高空作業(yè)者獲得保護(hù)的同時(shí),也能趨于完美的完成工作。一飛智控的“覽雀 Unilark”是一款以通用飛機(jī)平臺(tái)為設(shè)計(jì)思路的多旋翼無人機(jī),其高頻次無人化巡檢巡視功能引起了專業(yè)參展商的高度評(píng)價(jià)。

匯星海發(fā)布眾多無人機(jī)應(yīng)用解決方案

匯星海入駐場館2號(hào)館2B155,攜帶公司明星產(chǎn)品FH18V、小白鯊、蓋亞160S及豐富的行業(yè)應(yīng)用解決方案參展,F(xiàn)H18V以優(yōu)越的性能及穩(wěn)定表現(xiàn)被譽(yù)為最佳性價(jià)比測繪神機(jī)。小白鯊集成三模定位系統(tǒng),搭載后差分PPK系統(tǒng),可輸出厘米級(jí)定位精度,讓無人機(jī)按照精準(zhǔn)軌跡實(shí)現(xiàn)精確飛行。除了上述產(chǎn)品,匯星海還擁有蓋亞160混動(dòng)精英版、希亞130、大白鯊等各種不同續(xù)航及負(fù)載的多旋翼、固定翼無人機(jī)。

深圳無人機(jī)年交易額突破400億元,全市無人機(jī)企業(yè)逾360家

副市長王立新出席無人機(jī)展覽會(huì)時(shí)表示,深圳2013年出臺(tái)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。經(jīng)過數(shù)年努力,深圳已成為全球無人機(jī)最重要的生產(chǎn)基地。截至2018年底,全市無人機(jī)企業(yè)超過360家,消費(fèi)類無人機(jī)占全球70%的市場份額,工業(yè)級(jí)無人機(jī)占國內(nèi)60%的市場份額,每年交易規(guī)模突破400億元,涌現(xiàn)出大疆等多家在全國乃至全球占重要地位的企業(yè)。憑借在民用無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢和全球影響力,深圳如今已被譽(yù)為無人機(jī)之都。

聚合無人機(jī)航測公司,泰瑞發(fā)布“全國航空數(shù)據(jù)采集一張網(wǎng)”

2019年6月21日,泰瑞數(shù)創(chuàng)科技(北京)有限公司重磅發(fā)布了“全國航空數(shù)據(jù)采集一張網(wǎng)”,它是以數(shù)字孿生技術(shù)為核心,聚合全國有航空數(shù)據(jù)采集能力的無人機(jī)公司一起對接數(shù)據(jù)采集服務(wù)上游軟件平臺(tái)商、智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成商及終端用戶獲得數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù),通過不斷地技術(shù)更新、培訓(xùn)、服務(wù)迭代、標(biāo)準(zhǔn)化管理,以建立極優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),以更低成本、更高效率、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來滿足用戶需求。

科衛(wèi)泰積極探索無人機(jī)應(yīng)用及標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新

科衛(wèi)泰展出了多款新型工業(yè)級(jí)無人機(jī),如15KG負(fù)載、75min長續(xù)航大型六旋翼無人機(jī),氫燃料無人機(jī),單兵無人機(jī),無人機(jī)配套設(shè)備:雙屏地面站、三光云臺(tái)、4K30倍變焦云臺(tái)等,以及全新重磅推出的無人機(jī)探測反制系統(tǒng)。

DJI大疆行業(yè)應(yīng)用攜“全明星陣容”亮相

DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用及合作伙伴立刻飛攜全系列行業(yè)級(jí)產(chǎn)品亮相 2 號(hào)館 2D39 展位,從飛行平臺(tái)到負(fù)載,DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用本次展示的產(chǎn)品及解決方案涵蓋農(nóng)業(yè)、電力、測繪、安防等多個(gè)行業(yè)。經(jīng)緯 M210 V2 具備 IP43 等級(jí)防護(hù),可應(yīng)對惡劣作業(yè)環(huán)境,可靠穩(wěn)定。主打免像控點(diǎn)的精靈 Phantom 4 RTK 具備厘米級(jí)導(dǎo)航定位系統(tǒng)和高性能成像系統(tǒng),為復(fù)雜的測量、測繪及巡檢任務(wù)提供高精度數(shù)據(jù),讓航測任務(wù)更加簡單高效。

辰芯科技參加國際無人機(jī)展覽會(huì)

在無人機(jī)專區(qū),辰芯科技發(fā)布了支持5.8GHz頻段的寬帶圖傳方案,最大傳輸速率100Mbps,最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)150km,支持點(diǎn)對點(diǎn)、點(diǎn)對多點(diǎn)和Mesh組網(wǎng),支持圖傳數(shù)傳一體,同時(shí)展示了一系列無人機(jī)圖傳盒子產(chǎn)品,滿足無人機(jī)廠商的多種需求。在無線安防專區(qū),展示了基于辰芯無線圖傳技術(shù)的無線IPC套裝產(chǎn)品、無線傳輸產(chǎn)品,以及基于上述產(chǎn)品的無線視頻監(jiān)控應(yīng)用案例。


象棋動(dòng)力公司開發(fā)空中衛(wèi)士和空中盾牌系統(tǒng)

位于霍舍姆的系統(tǒng)集成和技術(shù)開發(fā)公司象棋動(dòng)力開發(fā)了自動(dòng)防衛(wèi)無人機(jī)系的系統(tǒng),尤其在機(jī)場應(yīng)用的空中衛(wèi)士和空中盾牌系統(tǒng)。象棋動(dòng)力的反無人機(jī)能力針對非軍事機(jī)構(gòu)開發(fā),包括機(jī)場和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施??罩行l(wèi)士保護(hù)機(jī)場范圍,空中盾牌保護(hù)航路,兩個(gè)系統(tǒng)根據(jù)安全等級(jí)進(jìn)行了分別設(shè)計(jì),均可提供完全自動(dòng)化的無人機(jī)防護(hù),并占用最少的資源。

加拿大公司推出新的多域多平臺(tái)無人機(jī)控制系統(tǒng)

Kongsberg UAS地面站系統(tǒng)已與新傳感器和增強(qiáng)的多域顯示功能集成,可同時(shí)協(xié)調(diào)空中,水上和海底的無人機(jī)。總部位于渥太華的地理空間和國防技術(shù)公司Kongsberg Geospatial宣布,他們正在推出一種新的多域控制系統(tǒng)。在過去四年中,該公司開發(fā)了一種空域感知系統(tǒng),用于操作超視距視線(BVLOS)的無人機(jī)系統(tǒng)(UAS),稱為IRIS UxS。


BST公司計(jì)劃為國家海洋和大氣管理局提供颶風(fēng)和熱帶氣旋監(jiān)控型無人機(jī)系統(tǒng)

Black Swift Technologies(BST)公司宣布,已與美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)簽訂一份合同,計(jì)劃為其開發(fā)一個(gè)可完成空中部署的無人機(jī)系統(tǒng),以便在對流風(fēng)暴(如颶風(fēng)和熱帶氣旋)中常見的惡劣大氣條件下進(jìn)行低邊界層觀測。BST的目標(biāo)是提供一種成本效益高、空中發(fā)射的無人機(jī),可以利用三維風(fēng)數(shù)據(jù)增強(qiáng)壓力、溫度、濕度和海面溫度測量,能夠提供智能和自主擴(kuò)展采樣(1小時(shí)以上的目標(biāo)觀測),飛機(jī)可以根據(jù)大氣傳感器數(shù)據(jù)做出相應(yīng)的導(dǎo)航?jīng)Q策。

CIRCOR公司與無人系統(tǒng)技術(shù)公司共同開發(fā)無人機(jī)用系列產(chǎn)品

專業(yè)流體和運(yùn)動(dòng)控制解決方案領(lǐng)先開發(fā)商CIRCOR 航空航天和防御公司宣布,已與無人系統(tǒng)技術(shù)公司(UST)開展相關(guān)合作,開發(fā)適用于各種商業(yè)和軍事市場中固定翼和旋轉(zhuǎn)無人機(jī)以及其他機(jī)器人平臺(tái)的系列產(chǎn)品。CIRCOR公司所開發(fā)的工業(yè)級(jí)分?jǐn)?shù)馬力電機(jī)旨在為各種商用和工業(yè)無人機(jī)和機(jī)器人應(yīng)用提供可靠和高效的性能。

GA-ASI選擇三家比利時(shí)公司支持“天空衛(wèi)士”無人機(jī)開發(fā)

美國通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)在比利時(shí)舉行了主題為Blue Magic Belgium的外展活動(dòng),以識(shí)別可支持“天空衛(wèi)士”無人機(jī)開發(fā)的中小型比利時(shí)技術(shù)公司。GA-ASI承諾為比利時(shí)工業(yè)界提供3百萬美元的研發(fā)資金,大約有50多家相關(guān)公司參加了此次活動(dòng),19家公司被選中向GA-ASI的專家技術(shù)小組展示他們的創(chuàng)新技術(shù),GA-ASI最終選擇AIRobot、ALX Systems和Hexagon三家比利時(shí)公司為比利時(shí)的“天空衛(wèi)士”無人機(jī)開發(fā)提供支持。

超級(jí)無人機(jī)載重可達(dá)500斤,實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)載人飛上天

來自國外的團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了一款能夠把人帶飛的無人機(jī),名為Daily Planet,這臺(tái)無人機(jī)最大載荷能夠達(dá)到500斤,采用是四軸多旋翼的結(jié)構(gòu),無人機(jī)配備了4塊2萬毫安的鋰電池。經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn),無人機(jī)在空中飛行了約一分鐘后,打開降落傘成功降落,為未來的救援救災(zāi)、高樓火災(zāi)逃生等提供了更快更有效的方式。

荷蘭研究實(shí)驗(yàn)室成功完成大型無人機(jī)空中交通管制仿真驗(yàn)證

荷蘭研究實(shí)驗(yàn)室(NLR)與美國通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)合作并授權(quán)后者于2019年5月28-29日實(shí)施了一項(xiàng)飛行仿真驗(yàn)證,演示了空管塔臺(tái)中民用空中交通管制員(ATCO)在繁忙的民用機(jī)場可以像管理有人機(jī)一樣,管理中空長航時(shí)(MALE)無人機(jī)的飛行。飛行驗(yàn)證采用的GA-ASI公司的MQ-9B“天空衛(wèi)士”無人機(jī),模擬的MALE無人機(jī)采用儀表飛行規(guī)則(IFR)飛行,由民用ATCO主動(dòng)管理,處理所有可能的應(yīng)急情景。

萊昂納多公司推出Falco Xplorer遠(yuǎn)程遙控飛行器系統(tǒng)

萊昂納多推出了有史以來最大的遠(yuǎn)程遙控飛行器系統(tǒng)(RPAS)——Falco Xplorer。這種新型無人機(jī)是基于該公司Falco系列戰(zhàn)術(shù)級(jí)RPAS的基礎(chǔ)上研制的,有效載荷350千克,最大起飛重量(MTOW)1.3噸,飛行時(shí)間超過24小時(shí),并具有衛(wèi)星通信能力。從無人機(jī)本身到傳感器套件,任務(wù)系統(tǒng)和地面控制站,新型無人機(jī)的所有單元均由公司內(nèi)部設(shè)計(jì)。

MQ-9B“天空保衛(wèi)者”無人機(jī)完成100多次試飛

通用原子航空系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)和開發(fā)的MQ-9B“天空保衛(wèi)者”無人機(jī)已經(jīng)完成了100多次試飛。作為英國皇家空軍的“天空保衛(wèi)者”RG Mk1項(xiàng)目的一部分,該型無人機(jī)的研發(fā)工作還在繼續(xù)進(jìn)行中。此外,比利時(shí)和澳大利亞也考慮采購該型無人機(jī)。MQ-9B無人機(jī)配備了探測和規(guī)避(DAA)系統(tǒng)、先進(jìn)空中交通警戒與防撞系統(tǒng)(TCAS II)和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播(ADS-B)系統(tǒng),能滿足北約和各種民航當(dāng)局苛刻的適航認(rèn)證要求。

雷神公司和AirMap公司合作將無人機(jī)系統(tǒng)整合進(jìn)國家空域系統(tǒng)

雷神公司已與AirMap簽署戰(zhàn)略協(xié)議,合作開展未來項(xiàng)目,將無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)或無人機(jī)安全地集成到國家空域系統(tǒng)中,以釋放擴(kuò)展商用無人機(jī)運(yùn)營帶來的積極經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。


OleaVision360公司推出新的OleaVision360無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)智能傳感器和分析軟件開發(fā)商Olea Sensor Networks公司宣布,推出一種正在申請專利的OleaVision360導(dǎo)航系統(tǒng),可適用于無人空中系統(tǒng)、無人機(jī)和其他自主應(yīng)用。OleaVision360導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)可安裝在100毫米設(shè)備中的堅(jiān)固型超輕傳感器系統(tǒng),無需使用轉(zhuǎn)子或波束形成技術(shù),即可提供半球形視野(前、后、側(cè)、下和/或上)的卓越態(tài)勢感知能力,可以連續(xù)掃描無人機(jī)的周圍環(huán)境和地形。

AeroVironment公司收購Pulse Aerospace公司

AeroVironment公司宣布,以2570萬美元的價(jià)格完成了對小型垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)的開發(fā)商和供應(yīng)商Pulse Aerospace公司有限責(zé)任公司的收購項(xiàng)目。Pulse Aerospace公司開發(fā)的HeliSynth技術(shù)可以為國防和商業(yè)終端市場提供飛行控制、有效載荷和續(xù)航能力。


阿聯(lián)酋為無人機(jī)法規(guī)松綁,首度允許有限度航拍

隨著無人機(jī)市場的壯大,不少國家已著手完善相關(guān)法例,保障社會(huì)公眾安全。阿聯(lián)酋早在 2015 年立例規(guī)管無人機(jī),包括設(shè)立登記制度,但就全面禁止無人機(jī)安裝相機(jī)或任何掃描、監(jiān)視的設(shè)備,變相不讓航拍。不過這項(xiàng)限制近日終于有所松綁。

教育部:中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄增補(bǔ)航測、無人機(jī)等46個(gè)專業(yè)

6月18日,教育部發(fā)布《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄》增補(bǔ)專業(yè)通知,通知指出,中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄將增補(bǔ)46個(gè)專業(yè),包括航空攝影測量和無人機(jī)操控與維護(hù)專業(yè)。航空攝影測量的專業(yè)方向是無人機(jī)測繪、地理信息采集,無人機(jī)操控與維護(hù)的專業(yè)方向是無人機(jī)裝配、無人機(jī)修理、無人機(jī)應(yīng)用、無人機(jī)操控。


第四屆無人機(jī)技術(shù)年會(huì)將于9月在倫敦召開

第四屆無人機(jī)技術(shù)年會(huì)將于2019年9月30日至10月1日在倫敦舉行,此次國際研討會(huì)年會(huì)將邀請陸??疹I(lǐng)域的項(xiàng)目經(jīng)理和需求規(guī)劃師,還將邀請運(yùn)營用戶和行業(yè)技術(shù)專家,共同分享在提高無人機(jī)和反無人機(jī)技術(shù)方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。參會(huì)代表們將在會(huì)議的第一天聽取Hubertus Von JaNECek先生的獨(dú)家簡報(bào),介紹“激光通信—災(zāi)難和安全環(huán)境中射頻通信的替代方案”。此次年會(huì)的贊助單位包括Black Diamond Advanced Technology公司、Enterprise Control Systems公司、Fizoptika公司、萊昂納多公司、Mynaric AG公司、Robin Radar Systems公司。

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