我國首次完成十架以上無人航空器區(qū)域組網(wǎng)遙感試驗
新聞來源：吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司
添加時間：2019-07-26 14:04:14
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近日，命名為“測試任務(wù)112”的無人航空器組網(wǎng)遙感科學(xué)試驗在天津市寶坻區(qū)無人機驗證基地完成，十一架三種類別的輕小型無人機陸續(xù)起飛。
無人機按順序陸續(xù)起飛
通過視頻可以看到，一架飛艇在北京密云基地同時起飛。總共十二架無人航空器按照預(yù)設(shè)遙感任務(wù)和規(guī)劃飛行航線開展區(qū)域組網(wǎng)和遠程組網(wǎng)遙感演示，驗證的科目包括多機組網(wǎng)遙感、多機組網(wǎng)鏈路和數(shù)據(jù)通信和態(tài)勢顯示、遙感圖像實時局地和云端回傳、航空器遠程衛(wèi)星接管、一站多機自主起降、遙感數(shù)據(jù)迅捷處理和特征現(xiàn)場信息提取等功能。
從以下現(xiàn)場組網(wǎng)飛行三維飛行態(tài)勢圖可以看到，十架無人機在有限的實驗空域分5個不同高度、不同區(qū)域開展可見光、紅外遙感作業(yè)，一架無人機單獨開展合成孔徑雷達遙感作業(yè)，另一架飛艇在100公里以外開展可見光遙感作業(yè)。地面控制臺和遠程指揮中心分別實時接收來自無人機和飛艇的可見光、紅外遙感視頻圖像回傳。其中一架攜帶遙感數(shù)據(jù)返航的無人機是通過衛(wèi)星遠程接管，沿著驗證場狹窄的跑道中心線自主降落。設(shè)在異地的遠程指揮中心云端管控系統(tǒng)全程監(jiān)視評估遙感任務(wù)執(zhí)行情況。
臨場組網(wǎng)通信系統(tǒng)提供實時無人航空器組網(wǎng)飛行三維態(tài)勢圖
現(xiàn)場科技部專家分析實時回傳遙感影像
遠程指揮中心云端管控系統(tǒng)全程監(jiān)視評估遙感任務(wù)執(zhí)行情況
這是國家重點研發(fā)計劃“高頻次迅捷無人航空器區(qū)域組網(wǎng)遙感觀測技術(shù)”項目研發(fā)團隊在中期進展評估試驗。項目由中國科學(xué)院地理資源所牽頭，中科院電子所、北京航空航天大學(xué)、空軍研究院、中測新圖公司、中科院長光所、中電科第7、38、54所、北京大學(xué)、武漢大學(xué)等21家單位參加。項目目標(biāo)是面向需求，突破多元平臺組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)集成組網(wǎng)觀測硬件設(shè)備系統(tǒng)和規(guī)劃調(diào)度與安全管控系統(tǒng)，實現(xiàn)資源優(yōu)化、規(guī)劃調(diào)度、產(chǎn)品和服務(wù)等協(xié)同一體的區(qū)域組網(wǎng)，構(gòu)建融合國家野外科學(xué)觀測臺站為無人航空器空港的組網(wǎng)觀測體系，具備常態(tài)化服務(wù)的能力。
科學(xué)技術(shù)部組織的專家組現(xiàn)場檢查了科學(xué)實驗，對實驗進展和取得的成績給予高度肯定。這是我國第一次針對區(qū)域遙感任務(wù)，開展十架以上多類別無人航空器多載荷組網(wǎng)遙感科學(xué)實驗。
近幾年來，無人航空器遙感在環(huán)境保護、災(zāi)害應(yīng)急和國土安全應(yīng)用上發(fā)揮的作用日益增長。通過一定規(guī)模的無人航空器組網(wǎng)遙感，可以拓展覆蓋面積、提高監(jiān)測時效和加強特征識別等，有巨大的應(yīng)用前景。本次中期測試主要利用輕小型無人機開展組網(wǎng)遙感測試。研發(fā)團隊下一階段研發(fā)和測試還將包括長航時無人機、浮空器等其它平臺和更多不同載荷的組合組網(wǎng)遙感并面向大區(qū)域真實場景的應(yīng)用。
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